国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的(de)区别是是的(de)。

　　关于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车(chē)还能开(kāi)几(jǐ)年，国v是不是国6标(biāo)准，国v是不(bù)是国4，国(guó)v是(shì)不是国(guó)五的意思等问题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度(dù)数字(zì)）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于(yú)欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　20爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解12年前后，北京市机动(dòng)车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(shí)施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：MP3i音乐网址大全-MP3下载,网址导航,音乐在线试听,中国音乐网址导航第一站 爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解