金融界4月26日消息 国内期货市场早盘收盘，商品期货跌多(duō)涨(zhǎng)少，沪锡、玻璃、焦煤跌超2％，沪(hù)镍、甲醇、SC原油、燃油(yóu)跌近2％，焦炭、沪锌、生猪、菜油、短(duǎn)纤(xiān)、低硫燃料油、纸浆、沪铜(tóng)跌(diē)超1％。涨幅方(fāng)面，豆(dòu)二、纯碱、菜粕、白(bái)糖涨超1％。

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 style="BORDER-TOP-COLOR: #000000; BORDER-TOP-WIDTH: 1px" border="1" alt="图片0" src="http://img.jrjimg.cn/2023/04/20230426113828225.png">

　　南(nán)华期(qī)货：纯碱向(xiàng)下看胆量(liàng) 向上无驱动 玻璃行情波动较(jiào)大

　　短期(qī)SA属于估(gū)值合(hé)适做多但(dàn)是(shì)驱动(dòng)有(yǒu)限的阶(jiē)段。前期我们做空纯碱的原因在(zài)于4月偏宽松的(de)预期(qī)下(xià)，存在(zài)累库和订单(dān)下滑导致的现货价格下降，近几周现货也基本兑(duì)现(xiàn)，期货重心下移(yí)。没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间从(cóng)09可能的(de)向上驱(qū)动来看，检修、可(kě)流(liú)通现货、投产延迟这(zhè)三点(diǎn)可能会构成(chéng)反弹的驱动。而目前来看，投产的变数(shù)预计(jì)不大(dà)；中(zhōng)游库(kù)存偏低，但是现货(huò)反馈并不存在缺货迹象，基差表现同样(yàng)偏弱；因此09反弹的驱(qū)动(dòng)依旧是等待检修的兑现造成现货的趋(qū)紧反(fǎn)馈，短期确难(nán)见得(dé)。策略(lüè)上，SA现货(huò)存在企稳(wěn)的迹象(xiàng)，但是驱(qū)动依旧是等待检修兑(duì)现，可选择9-1正套的方(fāng)式入场，等待驱动(dòng)。

　　从3-4月的需求来看，玻璃的表现环比和同比上都是(shì)相当出类拔萃(cuì)，日均水平(píng)持平去年8月份(fèn)和2021年旺季的水平，而(ér)这(zhè)一点和下游(yóu)反馈和实际地产的表现并不匹配。同(tóng)时，我(wǒ)们观察到下游原(yuán)片(piàn)库(kù)存基本补至2没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间022年年(nián)初(chū)水平；进入五月，我们还(hái)是得考(kǎo)虑梅雨(yǔ)季的因素，往年下(xià)游存在压缩原(yuán)片库存的可能性。但是从近期的现(xiàn)货(huò)反馈来看，各家玻璃厂继续上调现货价(jià)格，产销维持(chí)在较高水平，因此(cǐ)近月确实难以出现回撤，总体还是正套思(sī)路。

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