美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大(dà)的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质(zhì)的(de)改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定(dìng)义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全(quán)算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示(shì)了(le)祝贺(hè)，直言此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测(cè)试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么(me)，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统(tǒng)计(jì)，如(rú)果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是(shì)马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng)；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的(de)事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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